NOM-086-SCFI-2018: Mexikanische Norm für Autoreifen

NOM-086-SCFI-2018 ist die offizielle mexikanische Norm, die die Sicherheitsanforderungen und Testmethoden für neue nationale und importierte Radialreifen für Kraftfahrzeuge festlegt. Sie gewährleistet die Einhaltung von Sicherheitsprinzipien durch die Regulierung von Schlüsselkriterien wie Tragfähigkeit, Verschleißanzeiger, Reifendimensionen und mehr.

In diesem Artikel werden der Geltungsbereich und die wichtigsten Anforderungen für die Einhaltung der NOM-086-SCFI-2018 erläutert, damit Sie mit Zuversicht Autoreifen auf dem mexikanischen Markt verkaufen können.

Für Hintergrundinformationen siehe: Was ist die NOM-Zertifizierung für Mexiko?

Umfang

Der offizielle mexikanische Standard NOM-086 definiert die Sicherheitsanforderungen und Testmethoden, die neue nationale und importierte Radialreifen erfüllen müssen, um in Mexiko vermarktet zu werden. Er gilt für folgende Reifenkategorien:

1. Kraftfahrzeugreifen: Radialreifen für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht (GVW) von 4.536 kg (10.000 lb) oder weniger.

2. Schwerlast-Radialreifen: Radialreifen für ein GVW von mehr als 4.536 kg (10.000 lb) mit Geschwindigkeitssymbolen T, H, V, W, Y oder Z, die für Tragfähigkeiten wie normal, standard, extra, verstärkt, leicht, B, C, D oder E stehen und als Endware vermarktet werden und nicht als Teil eines Kraftfahrzeugs in den Vereinigten Mexikanischen Staaten.

Ausnahmen

Der Standard gilt nicht für folgende Reifentypen:

1. Rennreifen: Reifen, die für Rennfahrzeuge entwickelt wurden.

2. Landwirtschafts- und Industriereifen: Reifen, die speziell für landwirtschaftliche oder industrielle Fahrzeuge hergestellt werden.

3. Schneereifen: Reifen mit einer Profiltiefe von mehr als 14,3 mm (18/32").

4. Spezialanhängerreifen: Anhängerreifen für Spezial-Lkw (ST).

5. Reifen für Motorräder, Trikes und Quads: Reifen für Motorräder, Trikes und Quads.

6. Reifen für den temporären Gebrauch: Reifen für den temporären Einsatz, wie z.B. Notfall-Reservereifen.

7. Diagonal- und Diagonal-Gürtelschicht-Reifen: Reifen mit diagonaler oder diagonal verstärkter Bauweise.

8. Run-Flat-Reifen: Reifen, die für das Fahren ohne Luftdruck ausgelegt sind (Run-Flat-Reifen).

9. Spezialreifen: Reifen für Freizeitfahrzeuge (Karts, Golfwagen, Geländefahrzeuge) oder Militärfahrzeuge.

Quelle: Abschnitte 1.1 und 1.2 der NOM-086-SCFI-2018.

Schlüsselanforderungen der NOM-086

Die NOM-086-SCFI skizziert die wesentlichen Sicherheitsanforderungen und Testmethoden, die Radialreifen erfüllen müssen, um in Mexiko verkauft zu werden. Die Norm betont die Konformität in verschiedenen Bereichen des Reifendesigns, der Leistung und der Kennzeichnung zur Gewährleistung der Sicherheit.

Tragfähigkeit und Klassifizierung

Der Standard klassifiziert Reifen basierend auf Tragfähigkeit und anderen Merkmalen:

• Tragfähigkeit: Reifen werden mit dem „Load Range“ (LR) System kategorisiert, mit den Anfangsbuchstaben B, C, D und E oder den Zahlen 4, 6, 8 und 10, um die entsprechende Schichtkapazität anzuzeigen. Sie können auch als normal, standard, extra, verstärkt oder für leichte Lasten gekennzeichnet sein.

• Lastindex: Der Lastindex auf einem Reifen zeigt das maximale Gewicht an, das der Reifen bei ordnungsgemäßer Befüllung sicher tragen kann. Sie sind in Tabelle A.2 (Anhang A) der NOM definiert.

• Identifikationsschlüssel: Jeder Reifen hat einen Identifikationsschlüssel, der eine umfassende Beschreibung der Anwendung, Größe, Geschwindigkeitsbewertung und des Lastindex des Reifens liefert.

Prüfmethoden

NOM-086 verlangt, dass Radialreifen eine Reihe rigoroser Tests durchlaufen müssen, um die Einhaltung zu gewährleisten:

• Dimensionale Tests: Die Abschnittsbreite und der Gesamtdurchmesser des Reifens müssen die in Anhang B festgelegten Toleranzbereiche einhalten.

• Widerstand der Reifenwulst gegen das Entfernen vom Reifen: Die Wulst des Reifens muss vorgegebene Kräfte aushalten, wenn er auf eine Felge montiert ist. Tests werden nach Abschnittsbreite kategorisiert, und die Kräfte reichen von 6,7 kN bis 11,1 kN.

• Eindringfestigkeit: Reifen werden entsprechend den Tabellen A.3 und A.4 in Anhang A auf Berstfestigkeit geprüft.

• Leistungstests: Die Norm schreibt Hochgeschwindigkeits- und Niederdrucktests vor, um die Unversehrtheit des Reifens unter verschiedenen Bedingungen sicherzustellen.

Zertifizierung und Konformitätsbewertung

Zertifizierung ist obligatorisch, und Konformitätsbewertungen werden von zugelassenen Zertifizierungsstellen wie QIMA-NYCE durchgeführt. Zu den Schlüsselelementen der Konformitätsbewertung gehören:

• Prüfung und Zertifizierung: Prüflabore erstellen Berichte nach regelmäßigen Tests, die als Grundlage für die Zertifizierung durch akkreditierte Stellen dienen.

• Überwachung und Verifikation: Die Zertifizierungsstelle führt jährlich eine Verifikation durch, einschließlich Stichproben am Ende des Zertifikatsjahres, um die fortlaufende Einhaltung zu bestätigen.

Kommerzielle Informationen und Kennzeichnung

Radialreifen müssen spezifische kommerzielle Informationen enthalten, die auf einer Seite sichtbar und geformt sind:

• Identifikationsschlüssel: Einzigartiger Code zur Identifikation des Reifenmodells.

• Typ und Herkunft: Das Wort "radial" oder "R" und das Herkunftsland.

• Tragfähigkeit: Wie durch die Load Range und den Lastindex angegeben.

• Offizielles Passwort: Wie durch NOM-106-SCFI-2017 definiert.

Importierte Reifen müssen ebenfalls das bundesstaatliche Steuerzahlerregister des Importeurs enthalten.

Durch die Einhaltung der detaillierten Spezifikationen und das Bestehen der rigorosen Testmethoden können Hersteller und Importeure sicherstellen, dass ihre Produkte den NOM-086-SCFI-Standards entsprechen und für den mexikanischen Markt sicher sind.

Sicherstellung der Einhaltung von QIMA-NYCE

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